管道為什么要貼標(biāo)簽？如何利用標(biāo)簽替代原有的噴碼？最近，小編接到很多咨詢，有醫(yī)用管道標(biāo)識(shí)，箭頭標(biāo)簽，罐體標(biāo)識(shí)等的需求，其實(shí)在管道標(biāo)識(shí)中，很多都是有標(biāo)準(zhǔn)的，其中還分為國(guó)標(biāo)以及美標(biāo)，不同的標(biāo)準(zhǔn)要求肯定也是不一樣的。由于管道標(biāo)簽使用的特性，大部分屬于室外使用，所以需要經(jīng)歷熱曬雨淋，環(huán)境要求會(huì)比較高，那么天勢(shì)科技的管道標(biāo)簽又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？·耐高溫：可達(dá)最高溫度150℃，可用于鍋爐車(chē)間熱蒸汽管道·耐低溫：可達(dá)最低溫度-50℃，可用于天氣惡劣的外圍管道·防水性：可用于車(chē)間各類(lèi)儲(chǔ)水管道，容

不干膠標(biāo)簽達(dá)到多少度才能稱之為耐高溫標(biāo)簽？100度？150度？還是1000度？在溫度要求不是太高的情況下，是否可以推薦溫度PET標(biāo)簽或者是其他不干膠標(biāo)簽來(lái)替代客戶所謂的耐高溫標(biāo)簽?zāi)兀?/p>

PI材質(zhì)標(biāo)簽，也叫作聚酰亞胺標(biāo)簽，耐高溫標(biāo)簽，不僅可以防水，還可以耐高溫，根據(jù)不同的圖層情況，所耐的高溫還不一樣，在天勢(shì)，目前所耐的溫度可以達(dá)到1000多度，常用在鋼鐵行業(yè)。

標(biāo)簽上印有或者需要印有條形碼才稱之為條形碼標(biāo)簽。

不干膠標(biāo)簽印刷中色相的控制多數(shù)是控制多個(gè)顏色的混合效果。在具體操作時(shí)，先要準(zhǔn)確地判斷是哪一個(gè)顏色發(fā)生了變化以至混合起來(lái)的色相發(fā)生了變化，這一點(diǎn)是前提，如果是判斷失誤就不可能把色調(diào)到正確的方向來(lái)，判斷準(zhǔn)確后再結(jié)合以上所述去操作，色相的控制就有可能得到較滿意的程度。

現(xiàn)如今，各行各業(yè)都在講低碳環(huán)保，那么作為不干膠標(biāo)簽印刷行業(yè)的我們，有哪些可以注意的呢？低碳化的不干膠標(biāo)簽是什么樣的？

易碎紙不干膠標(biāo)簽是不干膠標(biāo)簽中重要的一種，易碎紙面材本身具有極易碎的特點(diǎn)，又采用高強(qiáng)度持粘能力的粘合劑，其粘合能力遠(yuǎn)大于面材本身的斷裂強(qiáng)度，易碎紙不干膠面材經(jīng)印刷﹑模切等工序加工后制成易碎貼，貼到商品上就不能完整揭下來(lái)，從而避免了造假者利用真品商標(biāo)來(lái)推銷(xiāo)假冒偽劣商品的可能中部印刷。

在采購(gòu)不干膠標(biāo)簽時(shí)，可能定的量多，做為庫(kù)存，時(shí)間久了就可能出現(xiàn)一點(diǎn)小問(wèn)題，為了使您的不干膠標(biāo)簽儲(chǔ)存時(shí)間久一點(diǎn)，我們要采取相對(duì)的措施，保持不干膠標(biāo)簽良好的膠性。

在很多剛踏入不干膠標(biāo)簽行業(yè)的新手或者是第一次采購(gòu)標(biāo)簽的客戶來(lái)說(shuō)，肯定不明白什么是可移除不干膠標(biāo)簽與永久膠不干膠標(biāo)簽？

數(shù)碼燙印(DIGITAL METAL?)，這是drupa2012展會(huì)上庫(kù)爾茲首次推出的一項(xiàng)燙印技術(shù)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5年的持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新.標(biāo)簽印刷，首選蘇州天勢(shì)科技！

紙張起皺故障泛起后，要有針對(duì)性地采取措施，這樣可保證印刷效率和質(zhì)量。膠印中發(fā)生紙張起皺可采取以下措施加以克服。

在不干膠標(biāo)簽印刷中，分條是一道很重要的工序，在蘇州天勢(shì)科技，一張張標(biāo)簽都必須經(jīng)過(guò)從制圖-菲林-制版-印刷-模切-分條-全檢-包裝的工序，才能出貨。

2014年電動(dòng)汽車(chē)蓄電池市場(chǎng)情況為日本企業(yè)第一，韓國(guó)企業(yè)緊隨其后。韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE RESEARCH調(diào)查結(jié)果顯示，日本企業(yè)市場(chǎng)占有率達(dá)到71%，韓國(guó)企業(yè)市場(chǎng)占有率為17.3%。從各個(gè)蓄電池廠商排名來(lái)看，1.   日本的松下電器高居首位，占比例為30.5%2.   日產(chǎn)汽車(chē)公司與NEC合資成立的“AESC”，占比例為17.7%3.   豐田公司與松下電器合資成立的松下電動(dòng)汽車(chē)能源公司（PEVE），占比例為15.1%4. 

凸版印刷由于其較低的設(shè)備成本，制版費(fèi)用，較高的印刷效果博得印刷企業(yè)的青睞。凸版印刷中的高光斷網(wǎng)問(wèn)題，相信許多企業(yè)都“頭大了”，那么，有沒(méi)有一種技術(shù)的出現(xiàn)，能讓標(biāo)簽印刷企業(yè)不再為凸版印刷的高光斷網(wǎng)問(wèn)題煩惱?

當(dāng)前標(biāo)簽印刷行業(yè)有哪些其他創(chuàng)新技術(shù)？高速噴墨印刷、連線數(shù)字印后、膠印聯(lián)機(jī)冷燙印、多工位燙??！

標(biāo)準(zhǔn)化要能達(dá)到經(jīng)營(yíng)管理的目的，要依據(jù)實(shí)際情況制訂作業(yè)說(shuō)明書(shū)、作業(yè)方法、業(yè)務(wù)手續(xù)等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格或規(guī)定，諸如色彩的標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化要全面包含材料、零件、設(shè)備、制品等。

之前和大家分享了一下標(biāo)簽在自動(dòng)標(biāo)貼過(guò)程中標(biāo)簽的底紙突然斷裂，導(dǎo)致不能正常貼標(biāo)的現(xiàn)象的三個(gè)原因，其實(shí)還有2個(gè)原因與大家共享一下。

所謂貼標(biāo)斷帶是指在自動(dòng)標(biāo)貼過(guò)程中標(biāo)簽的底紙突然斷裂，導(dǎo)致不能正常貼標(biāo)的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在自動(dòng)貼標(biāo)過(guò)程中較為常見(jiàn)，尤其是在高速貼標(biāo)過(guò)程中發(fā)生頻率更高。造成貼標(biāo)斷帶的常見(jiàn)原因由以下幾種：

朋友們，你們好，我們又見(jiàn)面了，上期我們一起聊了印刷管控之目的、想比大家也都能猜到小編這期要與大家分享什么吧？對(duì)！沒(méi)錯(cuò)！這期我們就來(lái)聊聊模切管控那么多項(xiàng)目是為了什么，能起到什么作用吧！

耐高溫標(biāo)簽其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，且每個(gè)領(lǐng)域?qū)δ透邷貥?biāo)簽的性能要求都有差異，實(shí)際交易案例中經(jīng)常發(fā)生需求與應(yīng)用之間的不匹配，導(dǎo)致或成本過(guò)大或無(wú)法滿足真正需求；